|
|||||
| . | |||||
|
İkinci el arabalar (konya) Anasayfa Arabanın kaportası İkinci el araba ve Motoru Araba Çalıntı mı? Araçlarda Yakıt Tasarrufu Çalıntı yada Bağlı Araç (Hacizli) sorgulamak için lütfen araç sorgulama linkine tıklayınız. Araç sorgulama |
Araçlarda Yakıt Tasarrufu Son günlerde araçlarda yakıt tasarrufu için bir çok değişik kit piyasaya sürülmektedir. Bunların ne derece işe yarayıp yaramadıklarını bir tarafa bırakacak olursak, araçlarımızda uygulayacağımız basit uygulamalarla yakıt tasarrufu yapmamız mümkündür. Bunların başında çoğu kişinin belkide anlamsız bulduğu freni daha az kullanmak geldiğini söyleyebiliriz. Uygun olan şartlarda, ilerde durulması gereken yerlere aynı hızla yaklaşıp frenle durmak yerine, gazdan ayağımızı çekip, vites küçülterek daha yavaş bir şekilde durulması gereken ( trafik ışıkları vs) yere ulaşmamız, yakıt tasarrufu için yapılabilecek basit ama önemli gerçeklerden biridir. Her fren kullanarak durduğunuzda unutmayın ki, arabanın tekrar hız kazanması için yakıta ihtiyaç duyacaktır. Trafikte ne kadar fazla, uygun şartlar oluştuğunda arabayı tamamen durdurmadan yola devam edebiliyorsanız o kadar tasarruf ediyorsunuz demektir. Basit ve etkili yöntemlerden bir başkasıda, lastik basınçlarının doğru bir şekilde olmasıdır. Bir çok sürücü, bu basit gerçeği bildiği ve sık sık benzin almak için istasyonlara uğradığı halde, lastik basınçlarının doğru seviyede olup olmadığını kontrol ettirmez. Unutmayın lastik basıncının az olması, tekerin yolla temasını artırdığından dolayı size daha fazla yakıt tüketimi olarak geri dönecektir. Doğru zamanda vites değiştirmek de basit ama etkile önlemlerden birisi olarak karşımıza çıkmaktadır. Her arabanın kendine has teknik değerleri bulunmaktadır. Vites değiştireceğiniz zaman devir göstergesine bakarak, uygun bir şekilde bunu yapmanız doğru hakeket tarzıdır. Yetkili servisden arabanızın vites değiştirmek için hangi devir aralıklarını istediğini sormanız büyük önem taşımaktadır. Unutmayın daha yüksek vites ve daha düşük devirler benzin istasyonlarınıza uğrama sıklığınızı azaltacaktır. Yakıt tasarrufu için düz yolda uygulanabilecek önlemler olduğu gibi yokuş yukarı çıkışlarda da yapılacaklar vardır. Yokuşa uygun süratle girmek ve mümkün olduğu kadar hızı değiştirmemek önemli yakıt tedbirlerinden biridir. Yakıt tasarrufu için çok bilinen ama pek uygulanmayan bir başka gerçekde uzun yolda hızın mümkün olduğu kadar 90 km geçmemesi ve sabit tutulmasıdır. Uygulayacağımız bu tekniklerin yanında bir de yakıt tasarrufu için arabalarımızda dikkat etmemiz gereken teknik hususlar vardır: " Çiğ Yakıt Atma" olarak söylenen şeyde bunlardan biridir. Yakıt tasarrufu için ilk başta arabamızdaki yakıtın tam olarak yakılması gerekmektedir. Yakıtın tam olarak yanmaması pek çok teknik problemden kaynaklanıyor olabilir. Öncelikle bujilerin bakımı ve temizliği düzenli aralıklarla yapılmalı ve kullanma zamanı dolan bujiler yenileriyle değiştirilmelidir. Gene platin ayarıda en az avans ayarı kadar önemlidir. Egzoz dumanın gözle kontrol ederek önemli ipuçlarına ulaşılabilir. İsli ve koyu bir duman görülmesi durumunda servise veya bir uzmana gösterilmesinde fayda vardır. Karışım oranının doğru olmamasıda bu anılan sorunlara sebep olabilir. Bu sebeple eğer karbüratörünüzde sorun varsa en kısa zamanda tamir ettirmek veya karbüratörü yenilemek yakıt tasarrufu açısından önemlidir. Son olarak unutmamamız gereken belli başlı şeylerden biriside debriyajda kaçırma olmamasıdır. Çoğu sürücü debriyaj ile yakıt tasarrufunun ilgisini anlayamamaktadır. Burada sorun şudur ki, görevini tam yerine getiremeyen bir debriyaj, motor gücünü düzgün bir şekilde aktaramayacak, bu da sizin yakıtınızın ve dolayısıyla ödemiş olduğunuz paranın karşılığını alamayacak olmanız anlamına gelmektedir. Bu sayfanın yayına alınma tarihi: 27 ocak 2009 Salı
|
| |||